Бардачок - место хранения полезной информации.

Многие владельцы при мойке автомобиля часто напрочь забывают о двигателе, считая, что он в ней не нуждается. Еще часть автовладельцев ее попросту боится, ведь практически на любой автомойке можно прочитать, что администрация не несет ответственности за работу двигателя после мойки. Понятно, что после такого мало кто решится доверить свой двигатель данным специалистам.

Но, на самом деле, мойка двигателя не только возможна, но и необходима. В первую очередь для того, чтобы силовой агрегат не перегревался. Когда на металлических поверхностях двигателя собирается много грязи, то ухудшается его теплоотдача, масло перегревается и ухудшается его вязкость. А значит и детали подвержены более сильному износу.

Также, мойка двигателя автомобиля способствует снижению пожароопасности. Пятна масла при высокой температуре могут воспламениться, а потушить такой пожар будет нелегко.

От обильной грязи страдает не только сам двигатель, но и электропроводка. Она может перегореть, а если на скопления грязи попадает влага, то она может стать электпропроводимой.

То, что этот процесс рискованный это действительно правда, ведь после мойки двигателя может отказать электрооборудование. Но если сделать все правильно, то никаких последствий не будет. Просто перед тем, как будет осуществляться мойка двигателя нужно отключить и снять аккумуляторную батарею. Остальное электрооборудование можно просто закрыть полиэтиленовыми пакетами. Чем новее автомобиль, тем на двигателе стоит больше электроники, а значит нужно быть особо внимательным.

Когда все подготовительные работы закончены, осталось выбрать средство для мойки двигателя. Некоторые умельцы для этого используют растворитель или дизельное топливо. Конечно, оба этих средства великолепно растворяют масляные пятна, но не нужно забывать, что они воспламеняемы, так что от их использования лучше сразу отказаться. К тому же, дизельное топливо после себя оставляет тонкую липкую пленку, из-за которого двигатель совсем скоро снова будет грязным.

Так что, лучше отдать предпочтение специальным средствам, от которых не будет каких-то негативных последствий. Они не горят, зато не хуже производят мойку двигателя от самых различных загрязнений.

Для силового агрегата нельзя использовать мойку высокого давления, так как увеличивается вероятность падания воды в свечные колодцы, катушку и распределитель зажигания. В последующем это приведет к короткому замыканию.

Желательно, чтобы мойка двигателя автомобиля проводилась хотя бы раз в год. А самым оптимальным временем для ее проведения весна. Мойка двигателя зимой проблематична из-за низкой температуры, да и просто от нее не будет большого эффекта, так как скоро на двигателе снова будет много грязи. В зимний период на дорогах много агрессивных веществ, которые городские службы используют для борьбы с обледенением. Соответственно, все это собирается на двигателе и потом может привести к его коррозии. Так что лучше сразу же после того, как наступила весна провести мойку и от всего этого исправиться.

Для того, чтобы мойка двигателя не имела последствий, нужно по ее окончанию просушить все элементы сжатым воздухом. Это даст возможность полностью избавиться от влаги в электроконтактах, так что двигатель заведется и будет дальше нормально работать.

Ну и напоследок, мойка двигателя необходима для того, чтобы своевременно увидеть утечку масла. Ведь на чистом моторе сразу же станет видно, какой сальник течет.