Бардачок - место хранения полезной информации.

Уже открыт сезон охоты, так что многие охотники начали использовать свои внедорожники по прямому назначению — езды в плохих дорожных условиях или вернее эксплуатации автомобиля в условиях полного отсутствия дороги. Каким бы в плане проходимости не был ваш внедорожник, лучше подготовиться ко всем случаям жизни и сделать так, чтобы автомобиль мог выехать из любой передряги. Зачастую это проблему поможет решить просто установка лебедки.

Если автомобиль окопался в грязи и не может выехать, так как колеса пробуксовывает, то лебедка ручная сможет вытащить внедорожник. Пусть это будет не только овраг, а даже болото, все равно автомобиль можно самостоятельно спасти.

Чаще всего установка лебедки предусматривает использование переднего бампера, но иногда для этого задействуют и задний. Перед тем, как покупать лебедку на автомобиль нужно определиться, какая будет оптимальной. Лебедки бывают трех типов — электрические, механические и гидравлические. И у каждой есть свои определенные преимущества.

Например, лебедка механическая автомобильная отличается большой скоростью наматывания троса. К тому же, лебедка ручная еще и меньше всего весит, а значит на переднюю ось автомобиля возлагается не настолько большая нагрузка как в случае в электрической или гидравлической. Но, есть у механической лебедки и недостаток — при ее использовании необходимо два человека, ведь в ином случае не получится сидеть за рулем и управлять автомобилем.

Лебедка электрическая, также как и механическая не требует пуска двигателя. Достаточно, чтобы было напряжение в бортовой сети автомобиля, а для этого необходимо иметь мощный и исправный аккумулятор. Лебедка электрическая автомобильная идет с пультом управления, так что можно находиться за рулем и регулировать направление колес, что позволит упростить задачу. Чтобы электрической лебедке было легче лучше все же запустить двигатель. К тому же, это позволит постоянно заряжать аккумулятор, а ведь лебедка будет потреблять немало энергии.

А вот гидравлические лебедки автомобильные не могут работать при заглушенном двигателе. Это явный их недостаток, ведь если автомобиль находится в воде и на нем нет шноркеля, то лучше двигатель не запускать, ведь в цилиндры может попасть вода и все закончится гидроударом. Тем не менее, гидравлическая лебедка имеет и явное преимущество — ее грузоподъемность намного выше, так что это отличный вариант для тяжелых внедорожников.

При выборе лебедки нужно отталкиваться от веса автомобиля и от радиуса колес. Понятно, что индекс грузоподъемности должен быть больше, чем вес автомобиля, ведь его нужно не поднять, а тянуть горизонтально. Причем, чем глубже залег автомобиль, тем сложнее нужно его вытащить.

Считается, что для моделей малого класса нужно выбирать лебедку, которая имеет индекс вязкости, превышающий вес автомобиля хотя бы в полтора-два раза. Таким образом, для небольших автомобилей желательно выбирать лебедку с индексом 6000 килограмм. Для среднего класса индекс составляет 8-9,5 тонн, а для тяжелых внедорожников желательно брать лебедку на 9,5-12 тонн.

Кроме индекса грузоподъемности лебедки также отличаются по передаточному числу редуктора. Если на лебедке стоит понижающий редуктор, то выдается намного большее тяговое усилие. Двигателю не нужно сильно нагружаться, легче и электродвигателю лебедки, на зато скорость понижается.