Отзывы об автомобиле Chevrolet Lacetti 2011 года.

Выбор автомобиля Очень долго выбирал автомобиль. Варианты были очень разные и метания были тоже большие. Проехался с женой почти по всем автосалонам Ижевска посмотрел на машинки комплектации, цены, сроки доставки и отношения к потенциальным покупателям. Первым делом поехали в ТТС, там посидел в Sandero Stepway мне очень понравилось просторно, как на передних, так и на задних сиденьях, внешний вид тоже меня устраивал, цена на тот момент единственной комплектации была 445 тыс. руб., но ожидание машины от 1 года. Кроме того когда хотел пройти тест драйв в ТТС по телефону ничего не сказали про то что нужен паспорт, я взял с собой только права, и поэтому был в вежливой форме послан менеджером. Затем поехал в Комос-Авто салон Хендай, он тогда еще был у Северного Кладбища, там посидел в солярисе, что сразу не понравилось это множество кнопок на приборной панели, центральный тоннель в который упираются колени и пространство для задних пассажиров. Понравился внешний вид, цена в комплектации, которую хотел на тот момент составляла 472 тыс. руб. ожидание было 7 месяцев. После Хендая поехал в ИТС-Авто посмотрел на Polo седан, впечатлений от этого авто практически никаких. Ни положительных ни отрицательных, ожидание было пол года, цену я не запомнил. Прокатился по автосалонам Китайцев и Деу. Сел в Нексию и не ощутил никакой разницы по сравнению с ВАЗ 2109, которая была у меня на тот момент. Прокатившись на нексии понравилось то, что по сравнению с девяткой ничего не гремит, и подвеска очень мягко отрабатывает неровности. Цена максимальной комплектации была 345 тыс. руб. ожидание авто никакого приезжай и забирай (ну или мне так повезло). Нексию я не захотел из за того, что ощущения советского авто не покидает при посадке внутрь. Поехал в салон Китайских Авто посмотрел понравилась машина Vortex Estina, бывшая Chery Fora сел в нее за руль, салон просторный белый цену не помню, но что то в пределах 400-500 тыс. руб. срок ожидания в салоне нолевой. Но приглядевшись поближе заметил что уплотнитель двери криво положен, а сев на заднее сиденье не смог выйти из машины, т. к. заклинило заднюю дверь. После этого перехотелось связываться с автопромом из Поднебесной. Решил заказать машину в Москве. Выбрал салон позвонил заказал Sandero Stepway в сентябре, поставили в очередь на начало февраля, перезвонил через месяц выяснилось что моя очередь уже конец апреля, а это меня уже не устраивало. Жена позвонила в АСПЭК-Авто салон Кия и в ЛеоСмарт. По телефону в Кии сказали ожидание пол года когда мы подъехали ожидание за 2 часа выросло до года. В ЛеоСмарте очереди не было. Сел в машину лачетти все понравилось, легкая не перегруженная панель, удобная посадка как впереди так сзади. Как ведет себя на тест драйве машинка тоже понравилось. Вобщем решил брать. Сделал первоначальный взнос 20 тыс. и уже через 9 дней уехал на авто из салона. К самой машинке у меня претензий нет она меня всем устраивает, а вот работой салона я не очень доволен. Менеджер по доп оборудованию при первом общении не сказал полную стоимость установки сигнализации, по итогу она оказалась в 2 раза больше чем озвученная вначале. Из доп оборудования взял у них только брызговики и защиту картера. Причем передние брызговики мне так и не поставили, хотя и в цену не включили но и это мне обошлось в 4424 рубля. Сама же машина без допов встала в 481 200 брал из за кредита по гос программе с процентом 3,2 который действует только до конца года. Что будет дальше покажет эксплуатация, а пока обкатываю машину. Во время приобретения авто из салона перед автолюбителем встает вопрос: покупать допы у официального дилера или на стороне? Лично я выбрал покупку на стороне о чем ни разу не жалею. Поскольку время года сейчас зимнее то первым делом приобрел резину Bridgestone Ice Cruiser 7000 — 3500 руб. за шину и коврики за 1000 руб. По итогу у меня вышло 15 тыс. руб. Что за эти деньги я приобретал у дилера Cordiant Sno-Max — 4400 руб. за одну шину, в интернете такие шины можно заказать в среднем за 3000 руб. Коврики в салон и набор водителя, которые мне настоятельно рекомендовали в Леосмарте стоили 6300 руб. По Итогу имеем 23,9 тыс. Экономия составляет почти 10 тыс. Теперь собственно о дилере. Сразу оговорюсь в общении с клиентом отличительной чертой именно этого авто салона, является патологическое сокрытие истинной стоимости работ и доп оборудования. Когда я спросил сколько будет у вас установить сигнализацию, мне без зазрения совести сказали 4150, в принципе данная цена меня устраивала, меня бы устраивала и цена чуть больше этой, лишь бы мне озвучивали ее сразу. Модель сигнализации я назвал и сказал какие функции мне нужны, цена не изменилась, пока это было просто мое намерение. Когда же я пришел заключать договор на установку сигналки менеджер по допам начал мне расписывать сколько стоит каждая операция и какие дополнительные свистелки мне необходимо поставить. Цена возросла почти в 2 раза и стала 7950. От установки сигнализации у этого предприятия я отказался. Поскольку при установке моей сигнализации, для активации автозапуска нужна дополнительная болванка ключа, решил заказать ее у того же ЛеоСмарта. Начну со звонка. Позвонил я дилеру и ПЯТЬ раз объяснял один и тот же момент, что именно мне нужно и меня ПЯТЬ раз переключали на разных менеджеров. С пятым я сумел договориться и сегодня съездил к ним делать ключ. Цена ключа 1475 цена работ 750 ДАННАЯ ЦЕНА РАБОТ НЕ ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ НАРЕЗКУ КЛЮЧА!!! Ключ мне обошелся в 2225 руб. Сигнализацию я планирую устанавливать в другом месте и там мне все расписали сразу и цена вышла 2500. Первые впечатления С момента покупки прошел месяц и чуть больше 500 км пробега. Ездил только по городу, сильно на газ не давил, потому что хочу обкатать машину в щедящем режиме. Поставил сигналку с авто запуском обошлась установка в 2650 руб. Считаю что не дорого, но когда отдавал машину около 12 20 сказали что все сделают за 3 часа. Приехал в 17 40 сигналка еще не была поставлена, а точнее машину только загнали в гараж. Пришлось гулять по району, в котором и сходить то толком некуда. Забрал машину в 19 30 сел поехал, чувствую что то мешает, какая то фигня висит и бьет по ноге. Оказалось висел на тросике рычажок открывания капота, приехал домой поставил его на место. Как установили меня устраивает но сколько это делали по времени мне категорически не нравиться. Решил так же снять гараж. Нашел по объявлению недалеко от дома, 30 минут пешком, гараж. Позвонил встретились с хозяином 15 числа. Пока ехал с ним от металлурга до гаражного кооператива, я услышал всю его жизнь и все его действия в отношении правления этого гаража. Честно говоря он меня несколько утомил, но все таки мне с ним не часто встречаться. Снял гараж за 800 рублей в месяц на зиму, т.е. на 3 месяца. Зимой выезжать планирую не очень часто, хочу только в новогодние каникулы скататься до Казани, чтобы завершить обкатку и погулять по красивому новогоднему городу, да к тому же в праздники машин не должно быть слишком много. Надо только магнитолу поставить а то скучновато без музыки в дальней поездке. Вот и проехал я 5000 км с момента покупки авто. За это время ничего не отвалилось, ничего не застучало; тьфу тьфу тьфу. Съездил один раз с женой в Казань, а так почти каждый день на работу — с работы. Не завелась машина зимой лишь один раз — когда температура ночью была -30 С. Пришел вечером к машине, завел, поездил чуть за городом и вроде больше аккумулятор не разряжался. При низких отрицательных температурах почти каждый день срабатывала сигнализация под утро часов в 5 00, сейчас по ночам сплю спокойно. Купил кованные диски ВСМПО Вега поставил на них летнюю резину, которая шла с салона. Диски обошлись в 13240 р. за 4 шт., сегодня к этим дискам купил проставочные кольца за 160 р. за 4 шт., вечером скорей всего поеду переобуваться. Средний расход бензина за весь период составил 12,17 литров на 100 км. Но вроде по последнему чеку расход чуть снизился, потому что стало теплее и машину уже не прогреваю.