Бардачок - место хранения полезной информации.

Сейчас на прилавках автомагазинов можно увидеть множество различных топливных присадок, причем, по словам продавцом, они мало не панацея от всех бед и сразу же сделают автомобиль мощнее и экономичнее. Но, быстро покупать присадки для топлива и заливать их в бак не стоит, ведь они бывают разные, да и последствия от их использования могут отличаться.

В первую очередь нужно определиться, что именно владелец автомобиля ждет от данной присадки. Ведь одни присадки направлены на промывку топливной системы, а другие топливные присадки стремятся улучшить качество горючей смеси.

Моющие топливные присадки просты в применении, ведь их просто нужно залить почти в пустой топливный бак перед заправкой. Очистители различаются по силе действия, ведь могут быть мягкими и крепкими. Мягкий очиститель снимает с элементов топливной системы лаковые и маслянистые отложения, а твердые не трогает. А крепкие очищающие топливные присадки разъедают все на своем пути. При этом, твердые частицы могут забить топливопроводы и привести к поломке двигателя. Так что, если топливная система на автомобиле очень давно не чистилась, то добавлять различные присадки для топлива не желательно.

Что же касается топливных присадок, которые направлены на улучшение качества топлива, то они также могут принести автомобилю вред, хотя его владелец ждет только пользы. Дело в том, что присадки для топлива могут иметь в составе различные вещества, которые негативно воздействуют на определенные узлы и агрегаты.

Так, если в составе присадки есть марганец, то при периодическом использовании данного средства случится поломка каталитического нейтрализатора. Именно катализатор и лямда-зонд больше всего страдают от использования присадок. Конечно, если автомобиль не новый и на нем данных деталей не предусмотрено, то можно более спокойно относиться к использованию присадок.

Очень важно прочитать состав топливной присадки, ведь тетраэтилсвинец это сильный яд и негативно воздействует на человека, нафталин прибавляет в выхлопных газах вредных веществ, спирт может разъесть прокладки двигателя, ферроцен откладывается нагаром на свечах, а бензол и толулол являются очень сильными растворителями, так что резиновые изделия находятся под угрозой.

С другой же стороны, бывают ситуации, когда без присадки действительно не обойтись. Иногда на заправках продают некачественный бензин, у которого заниженное октановое число. Это вызывает детонацию двигателя и может привести к его последующей поломке. В таких случаях нужно использовать такие присадки для бензина, как октан корректор. Он позволяет поднять октановое число, так что бензин уже не будет воспламеняться и не станет возникать детонация. Есть и аналогичные присадки для дизельного топлива, которые называют цетан корректор.

Есть и комплексные топливные присадки, у которых есть несколько направлений действия. Они могут и чистить топливную систему, и поднимать октановое число и улучшать качество топлива. Мало того, в случае с дизельным топливом есть даже комплексные топливные присадки, которые кроме всего вышеперечисленного могут служить в качестве антигеля, то есть препятствовать парафинообразованию.