Бардачок - место хранения полезной информации.

Каждый автовладелец скорее всего сталкивался с проблемой некачественного бензина. Потеря мощности и неустойчивая работа двигателя после недавней заправки являются явными признаками низкого качества бензина. В современных инжекторных системах возможен даже полный отказ топливной системы, что делает невозможным дальнейшее движение автомобиля без посещения автосервиса.

Как проверить качество бензина - это будет тема данной статьи, но для того, что бы проверить, нужно знать, каким должен быть качественный бензин. Показатели качества бензина – это его состав, который нормируется на содержание серы, бензола, фактических смол и металлосодержащих октаноповышающих присадок, и внешний вид. Внешне качественный бензин должен быть прозрачным и бесцветным или иметь слегка желтый оттенок. Качество бензина с октановым числом 95 отличается от 80 потому, что эти бензины имеют разный фракционный состав, поэтому и требования к ним немного разные. Также в бензине не должно присутствовать воды.

При заправке на бензоколонке практически невозможно определить качество бензина. Можно лишь наглядно оценить его состояние, но определенного вывода о качестве сделать нельзя. Можно определить фактическое октановое число заливаемого бензина при заправке, используя специальный прибор. Но, чаще всего, это ни к чему не приведет, так как октановое число может соответствовать заданному, но при этом бензин будет содержать октаноповышающие присадки.

Более точно проверить качество залитого бензина можно уже в своем гараже, взяв пробу бензина с бензобака. Можно использовать специальные индикаторы качества бензина, которые при попадании на них бензина могут, например, изменять цвет в зависимости от находящихся в топливе примесей. Проверка качества бензина возможна и с помощью подручных средств. Можно проверить бензин на наличие различных примесей, намочив ним чистый лист бумаги. Если топливо хорошего качества, то после испарения всего бензина бумага должна остаться чистой и сухой.

Определение качества бензина по наличию в нем фактических смол проводится следующим образом. С помощью шприца нужно нанести на стекло каплю бензина и поджечь её. После того, как бензин сгорит, на стекле должны остаться пятна белого цвета примерно круглой формы, что говорит о низком содержании смол в топливе. Если же пятна, образовавшиеся на стекле, желтого или коричневого цвета, то концентрация смол может превышать допустимую. Можно определить концентрацию смол по диаметру оставшегося на стекле пятна. При диаметре внешнего кольца пятна в 5 мм концентрация смол будет примерно 9-10 мг на 100 мл бензина, а при диаметре в 30 мм – 19-21 мг на 100 мл. Допустимая концентрация смол лежит в пределах 7-15 мг на 100мл в зависимости от марки бензина. При использовании бензина с повышенной в два раза концентрации смол моторерурс двигателя уменьшается на 20 процентов. Остатки сажи на стекле говорят о наличии в бензине ароматического углерода или бензола.

На наличие воды в бензине можно проверить, бросив в прозрачную емкость с топливом немного марганцовки, которая окрасит воду при её наличии в розовый цвет. Долговременное использование некачественного бензина может привести к замене свеч зажигания, а в худшем случае замене или чистке топливной аппаратуры, замене клапанов, на которых отложился сильный нагар. После того, как стало ясно, что в бак залит некачественный бензин, важно как можно скорее заехать на автосервис и сделать диагностику. Если низкое качество бензина привело к дорогостоящему ремонту, можно обратиться в специальную лабораторию по проверке соответствия бензина заданным нормам. Если проверка в лаборатории обнаружила несоответствие бензина нормам, нужно обратиться в службу защиты прав потребителей с требованием возмещения автозаправкой стоимости ремонта.