Бардачок - место хранения полезной информации.

Современные бензиновые двигатели, устанавливаемые на легковые автомобили, в большинстве своем оборудованы инжекторной системой впрыска. Благодаря такому прогрессивному методу подачи топлива в камеры сгорания, силовые агрегаты стали мощнее, улучшилась их приемистость и экономичность. Для того чтобы долгое время и в полном объеме использовать все достоинства инжекторного двигателя, необходимо регулярно и правильно проводить его обслуживание, в первую очередь – системы подачи топлива.

Система электронного впрыска топлива или инжектор имеет достаточно сложную конструкцию, состоящую из электронного блока управления, регулятора давления, всевозможных датчиков. Но ключевыми элементами, от состояния которых напрямую зависит бесперебойная подача топлива в цилиндры двигателя, являются форсунки. Эти детали инжектора очень чувствительны к качеству используемых нефтепродуктов, их тонкие внутренние каналы нередко забиваются грязью и смолистыми отложениями, содержащимися в некондиционном бензине. Периодическая промывка форсунок инжектора позволяет восстановить рабочее состояние системы впрыска и тем самым обеспечить стабильную работу двигателя и избежать повышенного расхода топлива.

Основными признаками, явно сигнализирующими о том, что необходима чистка инжектора, являются:

• затрудненный пуск двигателя;
• неустойчивая работа на холостом ходу;
• провалы при резком нажатии на педаль акселератора;
• потеря мощности и приемистости силового агрегата;
• значительный перерасход топлива, повышенный уровень СО-СН в выхлопных газах.

Очистка форсунок инжектора в системе впрыска может проводиться как со снятием форсунок, так и без снятия форсунок с двигателя. Стоит отметить, что данную операцию целесообразно проводить при демонтированных форсунках – такой подход позволяет более качественно очистить тонкие внутренние каналы и сопло этих важнейших деталей системы впрыска. Чистка инжектора осуществляется двумя способами: с помощью специального моющего состава или посредством использования ультразвука.

Жидкостная очистка форсунок инжектора

Суть данного метода очистки системы впрыска топлива, заключается в следующем: через форсунку под высоким давлением подается особое моющее средство - сольвент (растворитель), основу которого составляют продукты нефтехимии. Жидкостная чистка форсунок проводится с помощью специальных стационарных или портативных установок, которые подают сольвент в инжектор или непосредственно в форсунку. Неоспоримыми преимуществами данного метода являются его доступность и эффективность, а также то, что жидкостная очистка форсунок не оказывает разрушающего воздействия на другие детали топливной системы и элементы двигателя.

Ультразвуковая очистка форсунок инжектора

Данный способ очистки инжектора подразумевает обязательный демонтаж форсунок с двигателя автомобиля. Снятые форсунки погружаются в ванну со специальной суспензией и обрабатываются ультразвуком. Жидкая среда позволяет энергии ультразвуковых колебаний распространяться по всей поверхности форсунки, проникать во все внутренние каналы, тем самым эффективно разрушая в них устойчивые загрязнения. Ультразвуковая очистка форсунок проводится на специальной ультразвуковой установке, на которой, помимо удаления отложений, проводится диагностика основных параметров впрыска: контроль параметров факела распыления топлива, производительность форсунки, герметичность затворного клапана.

Выполняя работы в системе впрыска топлива, стоит помнить о том, что все диагностические и сервисные операции должны проводиться на специальном оборудовании опытными специалистами по ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры.