Бардачок - место хранения полезной информации.

С наступлением лета все более актуальной темой становится вопрос охлаждения воздуха в автомобиле. После того, как автомобиль постоит на солнцепеке хотя бы час, в него уже не можно сесть, не то, чтобы ездить. Повезло тем, у кого предусмотрен кондиционер или климат контроль, а тем, кому не повезло, можно задуматься об их установке или же менять автомобиль.

Сейчас большинство продаваемых автомобилей уже идут со штатным кондиционером воздуха, а в некоторых в виде опции установлен климат контроль. Причем, стоимость автомобиля во втором варианте несколько возрастает. Для этого попробуем разобраться, что собой представляет эта система и стоит ли за ее переплачивать деньги, которые лишними никогда не бывают.

Мало кто знает, какое различие между обычным кондиционером и климат контролем, а некоторые автовладельцы даже думают, что между ними нет никакой разницы. На самом деле, разница есть, ведь климат контроль представляет собой улучшенный вариант кондиционера. Он имеет гораздо больше функций, которые направлены не только на повышение комфорта, но и на заботу о здоровье водителя и пассажиров. Понять в чем разница довольно просто.

Кондиционер работает просто на охлаждение воздуха. То есть, стоит нажать на кнопку, включить вентилятор, и в салон начнет поступать холодный воздух. Регулировки температуры не предусмотрено, а можно только изменять направление потока и его силу. Из-за того, что возможности кондиционера ограничены очень легко заболеть или даже подхватить воспаление легких. Кондиционер создает резкий перепад температуры с окружающей средой, а это вредно для здоровья. Мало того, если заснуть в автомобиле, где включен кондиционер, после этого можно смело отправляться на больничный.

Именно поэтому, более десяти лет назад на автомобили и начали внедрять климат контроль. В отличие от кондиционера он не просто охлаждает, а поддерживает в салоне необходимую температуру. Управление климат контролем предусматривает как ручной, так и автоматический режимы. В первом случае водитель задает необходимую температуру, а система постоянно ее поддерживает.

Во втором варианте климат контроль самостоятельно выставляет оптимальную температуру в зависимости от погодных условий и режима езды. Дело в том, что человеческий организм нормально переносит перепад температуры не более, чем в пять градусов. Это и делает климат контроль в автоматическом режиме. Для этого на автомобиле специально установлены датчики температуры воздуха в салоне и окружающей среды, а также датчик солнечной активности. Блок управления климат контролем анализирует информацию с этих датчиков и, исходя из нее, задает необходимую температуру. А во время длительной поездки, когда водитель постоянно находится в автомобили, можно в ручном режиме понизить температуру еще на несколько градусов.

Таким образом, климат контроль полностью контролирует ситуацию и беспокоится о здоровье водителя. В некоторых автомобилях даже предусмотрена автоматическая регулировка заслонок, которая направляет воздух по специальной схеме. Климатическая система работает не только летом, но и в зимний период. Кода на улице начинает холодать, климат контроль уже исполняет роль печки и делает температуру в салоне выше, чем на улице.

Что касается обслуживания климат контроля, то оно точно такое же, как и у обычного кондиционера. Заправка фреоном должна производится не реже, чем раз в два года, а также нужно не забывать менять воздушный фильтр салона.