Бардачок - место хранения полезной информации.

Во всем мире, а Россия не стала исключением, тенденция угона автомобиля набирает все большие обороты. Угоняемых автомобилей становится все больше, а раскрываемость не улучшается.

Несмотря на то, что с каждым годом появляется все новая защита автомобиля от угона, злоумышленники буквально сразу придумывают способ, как ее обойти. Может сложиться впечатление, а стоит ли заморачиваться, если все равно вероятность угона довольно высока. Оказывается, стоит, ведь те автомобили, которые имеют противоугонные средства, действительно менее подвергаются угону. Правда, стоит уточнить, что это работает лишь тогда, когда защита автомобиля от угона поставлена продуманно. Ну и угонщик не пытается завладеть именно Вашим автомобилем, ведь в таком случае он более тщательно готовился к своему злодеянию.

Итак, для того, чтобы уберечь свой автомобиль от злоумышленников нужно использовать комплекс средств. Противоугонные средства бывают электронные и механические, а их обоюдное использование позволит обезопасить автомобиль.

Самым распространенным электронной системой защиты является сигнализация. Она больше защищает автомобиль от хулиганов, которые пытаются его вскрыть, но может стать на преграде и у опытных специалистов. Практически на любом автосервисе сигнализация идет как идеальная защита автомобиля от угона, но она будет таковой лишь в определенных условиях.

Как и все противоугонные средства, установка сигнализации требует не стандартного подхода. То есть, лучше всего, когда она идет не в моноблоке, а состоит из большого количества датчиков. В таком случае их можно спрятать в различных местах и угонщику придется потратить гораздо больше времени на их отключение.

Желательно, чтобы сигнализация включала в себя датчик удара, датчик движения, а также систему оповещения при открытии дверей, капота или багажника. Это уже послужит началом для создания комплексной защиты автомобиля от угона. Кроме того, при включенной сигнализации должен блокироваться не только бензонасос, но и стартер и блок управления двигателем.

При выборе сигнализации нужно отличать сервисные функции от защитных. Толку от того, что на брелок можно поставить кнопку открытия багажника или предусмотрен запуск двигателя с пульта. Сигнализация это в первую очередь противоугонное средство, а уже потом все остальное. Что же касается запуска двигателя, то лучше хорошо подумать, ведь в таком случае профессиональному угонщику будет гораздо проще его запустить.

Кроме электронных, нужно задействовать и механические противоугонные средства. Они как раз и направлены для защиты от угона, хотя и не спасают от мелких хулиганов. В этом направлении главенствует блокировка КПП. В настоящее время используется бесштыревая блокировка, которая может быть задействована как в механической, так и в автоматической трансмиссии.

В случае автомата она более надежна, ведь коробка ставится в режим паркинга и сдвинуть автомобиль с места будет проблематично. А вот механическая КПП не столь надежная. Во-первых, трансмиссия блокируется на заднюю передачу, так что угонщикам не составит труда заехать задом в любой трейлер и увезти автомобиль подальше. А во-вторых, на некоторых коробках можно включить передачу и не используя рычаг, главное знать как.

Для тех, кто действительно взволнован вопросом, как защитить автомобиль от угона, идеальным станет использование сигнализации, блокировки КПП, к которой добавится еще и блокировка капота. Если нет прямого доступа к двигателю, то осуществить угон практически нереально. Так что именно поэтому нужно подумать, как помешать угонщику открыть капот.